保險杠一般都是塑料或樹脂等彈性較高的，來減緩輕微碰撞對汽車的沖擊；防撞鋼梁一般隱藏在保險杠里面以及車門內(nèi)部，在較大沖擊力作用下，彈性材料已經(jīng)不能緩沖能量時，真正起到保護車內(nèi)乘員的作用。
  
  保險杠和防撞梁可不是一回事，作為汽車被動安全的第一道屏障，保險杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。一般汽車基本上都有保險杠，分布在前后方前端，多是由塑料、樹脂等彈性較高的材料制成，尤其是正廠生產(chǎn)的里邊都含有蠶絲等，而副廠生產(chǎn)的則沒有這些東西，彈性大打折扣。保險杠主要用來減緩輕微碰撞對汽車的沖擊，即便撞壞了也比較容易更換。
  
  而防撞梁一般隱藏在保險杠里面以及車門內(nèi)部，在較大沖擊力作用下，彈性材料已經(jīng)不能緩沖能量時，真正起到保護車內(nèi)乘員的作用。防撞梁不是每輛車都有的，它多是金屬材質(zhì)，比如鋁合金、鋼管之類。現(xiàn)在越來越多的廠家將側(cè)門防撞梁裝入了汽車側(cè)門，側(cè)門防撞梁也叫車門防撞梁，是指在車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)中加上橫梁，用以加強車輛側(cè)面的結(jié)構(gòu)。基于側(cè)面撞擊的概率，車門防撞作為一種額外吸能保護，可以降低乘員可能遭受的來自外部的力量。事實證明，車門防撞梁在車輛撞擊固定物體(比如樹木)時的保護效果非常明顯。特別是在低速碰撞的事故中，沒有防撞鋼梁的汽車會受到直接的損傷，破壞車內(nèi)零部件。